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电刷镀技术在设备维修中的应用
发布时间:2015-01-08 22:18

在机械设备使用过程中, 轴的局部磨损是不可避免的。磨损的部分会影响设备的正常运转。因此, 如何修复、快速修复被磨损的部分是设备维修中的一个重要问题。
电刷镀可以解决这一问题。所谓电刷镀, 是指在常温和无槽条件下, 在工件表面局部快速电沉积金属的新技术。它在提高零件的使用寿命和可靠性、
增产节约、修旧利废等方面都具有重要作用和广阔的发展前途
1.电刷镀的基本原理
    电刷镀是有槽电镀技术的发展, 它仍然依靠电流的作用来获得所需要的金属镀层。因此其基本原理和有槽电镀相同。
在进行电刷镀时, 先将有包套的阳极饱吸电镀液, 然后与工件( 阴极) 接触,并作相对运动。电镀液中的金属阳离子在电场作用下迁移到工件( 阴极) 表面发生还原反应, 被还原为金属原子, 形成金属镀层。随着操作时门的延长, 沉积的金属镀层逐渐增厚, 直至达到要求的厚度。如图所示
电刷镀修复原理
 
2.电刷镀的工艺过程
    碱性清洗→水洗→有机溶剂清洗→水洗→电洗→活化→再次水洗→电洗
→活化→补三次水洗→争电洗→过渡层刷镀→金属刷镀
3. 天津近代化学厂应用电镀刷的情况
(1)该厂1985年引进西德行星齿轮挤出机, 其主电机为275kw 直流机。由于轴承故障将装轴承部位磨小了-25mm , 导致转子失去平衡, 运行时产生振动,全生产线被迫停产。当时考虑的解决途径: 一是利用国产直流电机代替, 造价3万余元,半年交货, 进厂后还要另加底座并用换轴方法进行修理,工作量大,还需外协, 加工周期一个月左右, 材料及工费3000多元, 二是与天津机械涂层研究所合作, 采用电刷镀工艺, 用普通车床有三天时间即可完成修补工作, 加工费500元, 拆装只用6 天, 比使用国产电机节约3.472万元; 比更换新轴节约2500元。
(2)1968年购买的HS-70型密炼机, 使用20 多年。1990年发现减速箱输入轴及输出轴密封处漏油。经拆检发现, 轴被密封环研磨, 局部出现沟槽。如果更换输入轴, 由于输入轴为齿轮轴, 因此输出轴的齿轮也要重新加工, 这样2棵轴、2个齿轮的加工费6 3 0 0元,加工时间40天。后来,与某喷镀厂联系, 采用电刷镀工艺, 以电刷镀、摩削等手段用一周时间完成二颗轴的加工任务, 加工费1100元。比重新做二颗轴及齿轮节约了5200元。
4.电刷镀工艺的优缺点
电刷镀的优点:
(1) 设备简单 不用镀槽, 对于一些磨损面积较小的特大工件, 采用电刷镀工艺可把电刷镀设备运到现场修复。
(2) 速度快 由于饱吸电镀液的阳极和工件之间有相对运动, 因而电刷镀允许使用比槽镀大几倍到几十倍的电流密度, 可以获得较快速度, 缩短施工周期。
(3) 适用于各种基材 电刷镀可以在各种基体材料上进行。且在一些特殊材料上的电刷镀镀层, 其结合强度比一般电镀高, 因而具有较高的应用价值。
(4) 能在局部地方进行电刷镀, 避免了不需要电刷镀的部位受到电解质的腐蚀。电刷镀也有如下缺点:
(1) 一般都是用手工操作, 劳动强度大。
(2)包裹阳极的吸收材料使用寿命不长。
电刷镀技木在我国是一项新技术。目前, 国内有许多科技工作者在从事这项技术的开发和推广, 新的研究成功不断涌现。相信随着电刷镀技术的不断完善和提高, 在机械设备的修复方面将变得更快速、更经济。
 
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